Tipo motore

Distribuzione

Carburante

Alesaggio e corsa

Cilindrata

Alimentazione

Accensione

Avviamento

Scarico

Lubri cazione

Cambio

Frizione

Trasmissione primaria

Trasmissione secondaria

Telaio

Sospensione anteriore

Sospensione posteriore

Freno anteriore

Freno posteriore

Cerchi

Pneumatici

Dimensioni

Peso a secco

Capacità serbatoio

* peso dichiarato a secco, senza liquidi

GP-0 110 AUTOMATIC - AVVIAMENTO ELETTRICO 

ZS Monocilindrico orizzontale, 4T raffreddato ad aria

Monoalbero, SOHC - 2 VALVOLE

Benzina senza piombo ( N.O. min 95)

52,4mm x 49,5mm

106,7 cc

Carburatore KF PZ 19 (sezione ovale 13 x 18). Filtro aria racing

Elettronica, con candela e bobina esterna

Elettrico 

Scarico in acciaio inox. Monosilenziatore Arrow sottosella in titanio

Carter umido. Quantità olio: 0,9l

Automatico

Centrifuga

Ingranaggi

A catena. Rapporto 32/17 (1.882)

Perimetrale a traliccio con tubi in acciaio

Forcella upside down. Steli Ø 33m

Monoammortizzatore con piggy-back e idraulica regolabile in compressione ed estensione,

precarico molla ed interasse

Disco singolo Ø 180mm. Pinza monoblocco radiale a 4 pistoncini

Pompa assiale con serbatoio integrato. Tubo in treccia metallica

Disco singolo Ø 155mm. Pinza radiale a 2 pistoncini.

Pompa assiale con serbatoio integrato. Tubo in treccia metallica

In alluminio. Anteriore 2,50 x 10" - Posteriore 3,00 x 10"

Tubeless. Anteriore 3.50 - 10. Posteriore 110/80 - 10

Lunghezza massima: 1470mm

Larghezza massima: 630mm ai

semimanubri Altezza massima: 790mm

67 Kg*

3,5 litri